W pierwszych latach polskiej transformacji społeczno-gospodarczej pojawiło się wiele problemów w różnych sektorach gospodarki, związanych głównie z nieprzystosowaniem ich do nowoczesnego systemu gospodarowania w oparciu o zasady wolnorynkowe. Problemy nie ominęły również sektora transportu, który odbiegał w wielu aspektach funkcjonalnych od swoich odpowiedników w krajach Europy Zachodniej. Zarówno teoretyków, jak i praktyków transportu coraz częściej zajmowały dyskusje nad włączeniem Polski do europejskiego systemu transportowego. Zagadnienie to zainspirowało wiele środowisk do bardziej zorganizowanych i kompleksowych rozważań. Pierwsze spotkanie na ten temat, z 1992 roku, organizowane było jeszcze przez Katedry Transportu Lądowego. W ramach tego seminarium naukowego zaprezentowanych zostało sześć referatów.