X Konferencja Katedr Transportu i Logistyki Uniwersytetu Gdańskiego „Dostosowanie polskiego transportu do Unii Europejskiej. Poniesione koszty, spodziewane korzyści”

Konferencja z roku 2001 była dziesiątym, jubileuszowym spotkaniem środowiska zarówno teoretyków ekonomistów zajmujących się zagadnieniami transportowymi, jak i praktyków. Była to okazja do pewnych podsumowań, swoistego bilansu dziesięciolecia w kontekście dostosowań polskiego transportu do wymogów unijnych. Konferencja została zrealizowana w trzech sesjach tematycznych, które zaowocowały trójpodziałem publikacji. Tematy poszczególnych części były następujące: 

•Dotychczasowe koszty dostosowania polskiego transportu do Unii Europejskiej – bilans dziesięciolecia; 

•Dostosowanie polskich przedsiębiorstw do Unii Europejskiej – bilans dziesięciolecia;

•Potencjalne zmiany (zagrożenia i korzyści) dla polskiego transportu i gospodarki w świetle procesów adaptacyjnych.

Część I. Dotychczasowe koszty dostosowania polskiego transportu do Unii Europejskiej – bilans dziesięciolecia

• Włodzimierz Rydzkowski, Transport w dekadzie reformy systemowej
• Krystyna Wojewódzka-Król, Ryszard Rolbiecki, Problemy dostosowania infrastruktury transportu w Polsce do standardów Unii Europejskiej (bilans dziesięciolecia, szanse i zagrożenia rozwoju)
• Stanisław Dziadek, Barbara Kos, Źródła finansowania dostosowania polskiej infrastruktury transportu do standardów europejskich
• Monika Bąk, Barbara Pawłowska, Koszty i korzyści rozszerzenia Unii Europejskiej w sektorze transportu – analiza skutków dla krajów ubiegających się o członkostwo
• Maciej Mindur, Ocena stanu przygotowań Polski do członkostwa w Unii Europejskiej
• Juhani Vainio, What changes have happened in Finnish shipping and university resources after joining in the European Union

Część II. Dostosowanie polskich przedsiębiorstw do Unii Europejskiej – bilans dziesięciolecia

• Krzysztof Szałucki, Z doświadczeń nad budową i kształtowaniem postaw konkurencyjnych polskich przedsiębiorstw transportowych
• Danuta Rucińska, Andrzej Ruciński, Dostosowanie polskich przedsiębiorstw transportu lotniczego do Unii Europejskiej – bilans dziesięciolecia
• Katarzyna Hebel, Olgierd Wyszomirski, Koszty i korzyści dostosowania polskiego lokalnego transportu pasażerskiego do Unii Europejskiej
• Tadeusz Dyr, Bożena Grad, Prywatyzacja jako proces dostosowania przedsiębiorstw pasażerskiego transportu zbiorowego w regionie do standardów Unii Europejskiej
• Mirosław Krajewski, Współczesne kierunki syntetycznej oceny polskich przedsiębiorstw transportowych w dobie dostosowania do warunków Unii Europejskiej
• Teresa Kamińska, Elżbieta Adamowicz, Ryzyko jako determinanta rozwoju polskich przedsiębiorstw transportowych
• Tomasz Dołęgowski, Transport a konkurencyjność (komunikat)

Część III. Potencjalne zmiany (zagrożenia i korzyści) dla polskiego transportu i gospodarki w świetle procesów adaptacyjnych

• Andrzej Stępniak, Stan negocjacji akcesyjnych ze szczególnym uwzględnieniem obszaru transportu
• Juliusz Engelhardt, Szanse i zagrożenia dla polskiego transportu kolejowego po wejściu w życie ustawy z 8 września 2000 r. o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa PKP
• Anna Mężyk, Regionalizacja kolejowych usług pasażerskich w aspekcie dostosowania do Unii Europejskiej
• Stanisław Miecznikowski, Marcin Wołek, Samorząd terytorialny a reorganizacja kolei: wyzwania dla województwa pomorskiego
• Zdzisław Kordel, Korzyści i zagrożenia z tytułu integracji polskiego transportu samochodowego z Unią Europejską
• Mirosław Chaberek, Rozwój kanałów logistycznych jako źródło ekonomicznych korzyści globalnych procesów gospodarczych
• Joanna Archutowska, Ewa Żbikowska, Rozwój rynku usług logistycznych w Polsce